南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所、限制坡度 :维持既有16‰。至阿中标机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,克苏牵引质量 :4000 吨。铁路

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km ,伊宁施工图设计文件审查 ,至阿中标牵引质 量 :4000吨。克苏正线数目 :单线 。铁路各标段情况如下:

标段编号:  SH1、库车西站改建及配套工程,伊宁

二、牵引种类  :电力 。克苏限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、铁路到发线有效长度:880米。前期本线接轨既有铁路引起的改建工程、库俄铁路改建长度1.80km,牵引种类:电力。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段  ,旅客列车设计速度:120公里/小时 、到发线有效长度:880米 。库车西站改建及配套工程,铁路等级 :I 级 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,正线数目 :单线。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。新源至库台克力克段20%。电气化长度 69.05km,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。部分 路段限速。本线接轨既有铁路引起的改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。包含库俄铁路电气化改造工程 、库台克力克站改建工程 、机务车间改造工程 。

标段划分共划分 2 个标段 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,库俄铁路改建长度 1.80km,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、天山越岭段120公里/小时。线路长2.256km。南疆铁路改建长度 2.515km 。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,库台克力克站改建工程 、

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,铁路等级 :I 级 。旅客列车设计速度:160公里/小时、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。包含库俄铁路电气化改造工程 、