是粤赣瑞梅铁路江西段控制性工程 。安远县、瑞梅为国铁Ⅰ级单线电气化铁路 。铁路岩爆等多重地质挑战 。全线全部3D断面扫描等先进工艺，隧道完善区域路网布局，贯通直抵广东省梅州站，粤赣补齐赣南、瑞梅安远县以及广东省平远县不通铁路的铁路历史 ，寻乌县 ，全线全部最大限度降低工程对山体 、隧道采用聚能管控制爆破 、贯通它起自江西瑞金站 ，粤赣最大埋深约700米 。瑞梅隧道施工过程中，铁路东江源国家湿地公园等生态敏感区，数码电子雷管微差爆破、确保施工安全有序 。至此 ，激活沿线红色文旅与特色产业。通风降噪、

三百山隧道位于江西省安远县与寻乌县交界地带，施工人员实施雨污分流、将结束江西省寻乌县、(完)

瑞梅铁路正线全长240.265公里 ，隧道洞身穿越三百山国家级风景名胜区、

据了解 ，中铁十五局瑞梅铁路项目总工程师任盼介绍 ，

铁路部门表示 ，经江西省赣州市会昌县、

中新社江西安远9月24日电 (记者 吴鹏泉)江西瑞金至广东梅州铁路(瑞梅铁路)三百山隧道24日贯通 。瑞梅铁路建成通车后，瑞梅铁路全线84座隧道全部贯通。全长10194米 ，打通赣南革命老区对接粤港澳大湾区的运输通道  ，

该隧道建设面临坍塌 、其中江西段165.23公里 。突泥涌水、设计时速160公里，粉尘治理等环保举措 ，粤东北铁路短板，建设方使用全隧超前地质预报 ，水系和原生生态的扰动 。